帕萨特带不带任通行etc?我过高速匝道时，横杆会自动抬起。

再说说其外观、内饰、实用性及动力性上： 1、做工 60分 我的车有如下小细节问题：后挡风玻璃的密封有一个小突起，而且无法去除，虽然4S点用地胶来弥补，还是无法消除心理的满意度，扣5分；左前门拉手安装不到位，不是严丝合缝，当时没有发现，扣5分；车顶的两个塑料制的条，松松垮垮的，扣5分；天窗关好之后，其密封条凸起，不太平整，扣5分；车前机盖打开时，不是气弹簧支撑，另外扣起之后，密封处不太平整，扣5分；车门的密封条，扣5分；内饰好多地方毛刺都没有去掉，扣5分；最让我生气的时，提车第二天，发现钱储物格里面有好多脏东西，问起4S店，说是来车时就这样，扣5分。总体上只能是刚刚60分。 2、舒适与实用 70分 车里面能放东西的地方实在太少，整个中控台只有一个小的可怜的储物格，连随车手册都只能勉强放下；左右车门一个小储物格。开车上路时，手机不知道放在哪里，过路时的收费的卡和票不知道放在哪里。虽然有个放眼镜的地方，不过使用起来不是很方便，感觉很松垮。后座车门不能放任和东西。后座中央扶手只有个茶杯架，没有通向后备箱的小门，多少有些不方便。后座的放到只能从后备箱，有些不方便。不过前排电动座椅还是比较不错。后座的空间还凑合，不算宽敞，与其2675的轴距有一定关系。 开起来，还是觉得比较舒适，觉得比老款蒙迪欧要强些，正常一两个人的时候，不要急加速，在80公里时速之下基本上感觉不到什么噪音，车里面的音乐的音量调节到4，听起来很清晰舒服。上了100之后噪音逐渐加大，不过因为新车，还没有让它上过130，不知道高速时的感觉如何，待以后再慢慢道来。正常行驶发动机的声音比较轻，但能够感觉到。 需要说的是，那天我在满载时，5个成年人，400公斤，加满油时，后备箱还有约80公斤的东西时，在加速时明显感觉到发动机的声音要大一点。那天满载时，我家领导乘坐另外一辆车在后面跟着，提出一个比较不满意的就是，觉得底盘太低了，快要接近地面了。 M6号称弯道之王，但换掉外衣的奔腾却差了一些，那天我满载时60公里的速度过弯（高速公路匝道），感觉侧倾还是比较明显，赶紧降低了车速。 3、安全 80分 主动安全系统借鉴M6而来，5位一体的安全系统值得称赞，但不知道为什么比2.0豪华少了两个侧气帘。另外奔腾的车门缺防撞钢梁。 4、动力和节油性能 85分 发动机在2.3~2.4这个级别的车比起来，没有什么太大的优势，无论从数据，从试车报告来看，都不算是非常优秀。不过比起2.0的蒙迪欧、帕萨特等车型，还是不错的。需要说的是1、2档之间的换挡冲击比较明显。500公里，总共烧了近45升油，算下来差不多9个多一点，还算比较经济。 写了这么多，总节起来就是： 如果你不太在乎有点粗糙的做工，不太在乎比较少的储物格的话，奔腾是一款性价比非常高的车，值得拥有，不过还是建议一汽奔腾，细节决定成败，08款车还有许多要改进的地方，希望到09款，10款时，让国内消费车可以非常自豪的拥有它，而不用为其的一些瑕疵伤脑筋……